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汽车环保国IV是国几

四,一是I,二是II,三是III,四是IV,五是V,六是VI

不是国4,概念不同,OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯...

从技术要求上讲,欧IV等于国4。从先后顺序上讲,现有欧IV,后有国4。北京下个月即将执行京5排放标准,技术层面和欧V是一个级别的,而欧洲在2009年就已经开始执行欧V了。所以,欧IV肯定能满足国4,因为国4是为了对应欧4才出现的。

国IV和欧IV排放标准在相同的等级下,内容是一样的,国标就是参考欧洲标准制定的,数值基本一样。只是不同的国籍叫法不一样,很显然国IV是国内的叫法,而欧IV是欧洲的说法。 欧IV跟国IV的环保排放标准:主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下,CO排...

理论上讲国V更环保就更省油,但是实际上要看不同车型,比如排量小的就比排量大的省油,同排量的车身更轻、发动机技术更先进、变速箱匹配更好的车更省油。

你好,发动机环保标准欧VI相当于国4。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

IV是国四,V是国五。

是国四,标准国四,最大国五 意思就是现在国家公布了以后环保标准要求国五,以前的车子都以国四标准制造出产,以前生产的国四标的车子仍然可以卖,但日后转手可能不行,要是可以都只能连牌子一起转让。在资料上打个括号国五标其实就是想告诉别人...

欧4比国4的标准要高一点【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

环保标注欧IV+OBD就是该车配置OBD发动机故障自检系统才能够达到欧IV也就是相当于现在的国四排放标准。

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